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这意味着继荷兰、挪威、印度、德国等国,中国还计划退役传统加汽油、柴油车!当时,相关汽车企业和传统能源产业都将受到一波冲击的影响,中国汽车产业发展的环境和目标从此刻起就发生了变化。

目前,中国已经是全球最大的新能源汽车生产销售市场、。仅去年一年,新能源汽车的产销量就突破50万辆,超过100万辆。但老司机不必恐慌。就目前中国2亿辆汽车拥有量而言,新能源汽车完全取代传统燃料汽车并不是一件好事。

对于传统能源产业而言,工业和信息化部的这一讲话无疑是一个重大打击。但是,机遇和挑战往往并存。

新能源汽车上市需要大规模的工业基础设施建设,这需要一个完整的电网容量、充电设施、停车设施等,传统加油站将首当其冲地受到这一轮的影响。

?自助加油和探索新能源

目前,我国许多加油站都实现了自助加油,不仅降低了劳动力成本,而且减轻了传统加油方式造成的排队堵塞,提高了加油效率。

下一步,加油站将积极探索发电厂和动力电池等新能源业务,并为传统加油站增加充电设施,同时考虑到传统能源汽车和未来新能源汽车的需求。

工业和信息化部正在制定暂停传统能源汽车的计划,威盛智能油轮促进了产业转型。

?经营非石油业务,创造生态系统

过去,加油站只是石油产品的载体,大量资金、资产、人员、设备存放在这里,单纯依靠石油零售本身来探索沉没资本的潜在价值,空间有限。

如今,大力发展多组分非油品,实现站内、站建设中、广告、人力资源的充分利用,成为销售企业挖掘库存资产潜在价值的核心。 ,也实现了现代综合服务提供商的石油供应商。转型升级的关键。油轮不再是简单的加油设备,也是信息交互的平台。新油轮将配备触摸屏。在为老司机提供燃料服务的同时,它还可以提供信息查询、消息推送、广告和其他多媒体服务。

跨境整合实现互联网+

近年来,国内多家油品销售公司与保险业签订合作协议,在加油站便利店开设保险;与物流业签订业务合作协议,在O2O业务领域、石油产品销售、物流配送合作;与多媒体行业签订了业务合作协议,并在移动支付领域进行了合作、媒体推广、地图导航、大数据应用。石油销售公司正在逐步从石油销售转向“人类、汽车、生活”周期服务,从实体营销到大数据营销。

作为嵌入式平台和解决方案的全球领导者,威盛在嵌入式平台和系统解决方案方面的独特经验受到汽车网络、智能交通、物流和运输客户的信赖。其专为自助油轮开发的电子触摸屏为用户提供定制的HMI解决方案。在加油过程中,驾驶员不仅可以了解、天气、等交通状况,还可以通过视频和语音指令轻松完成加油操作。与此同时,威盛的加油设备按照高标准的安全要求制造,可以应对恶劣环境中的任何情况。在这次新的能源变革活动的未来,VIA已做好准备!

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